উত্তোলন চেইন ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর গতি নিয়ন্ত্রণকরণ প্রযুক্তির রূপান্তর উচ্চ দক্ষতা মোডকে সম্পূর্ণ করে:
খনি উত্তোলন কয়লা খনি এবং অ ধাতু লৌহঘটিত উত্পাদন প্রক্রিয়া একটি গুরুত্বপূর্ণ সরঞ্জাম। উত্তোলনের নির্ভরযোগ্য অপারেশন সরাসরি সংস্থার উত্পাদন পরিস্থিতি এবং অর্থনৈতিক সুবিধার সাথে সম্পর্কিত। Traditionalতিহ্যবাহী যোগাযোগের তারের-ক্ষত মোটর স্ট্রিং প্রতিরোধের গতি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার ত্রুটিগুলি কাটিয়ে উঠার জন্য, পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি স্পিড রেগুলেশন প্রযুক্তিটি উত্তোলনকে রূপান্তর করতে ব্যবহৃত হয়, যা সম্পূর্ণ ফ্রিকোয়েন্সি রেঞ্জের ধ্রুবক টর্কের নিয়ন্ত্রণ সম্পূর্ণ করতে পারে। হাইড্রোমেকানিকাল ব্রেকটি রাখা দরকার এবং হাইড্রোমেকানিকাল ব্রেক এবং ইনভার্টার ব্রেক অঙ্কন প্রক্রিয়ায় একত্রিত করা হয়।
উত্তোলনের লোড বৈশিষ্ট্যটি একটি বড় শুরুর টর্ক সহ একটি ধ্রুবক টর্ক সম্ভাব্য শক্তি লোড। একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল নির্বাচন করার সময়, একটি সঠিক মার্জিন ছেড়ে। যেহেতু উত্তোলন মোটর বেশিরভাগ সময় বৈদ্যুতিক অবস্থায় থাকে এবং কেবলমাত্র একটি নতুন পরিমাণে পুনরুত্পাদন শক্তি দেখা দেয়, বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল একটি ব্রেকিং ইউনিট এবং একটি ব্রেকিং রোধকের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা ভারী ট্রাক নামার সময় পুনরুত্পাদন ব্রেকটি সন্তুষ্ট করতে পারে, এবং একটি স্থিতিশীল ডাউন সম্পূর্ণ। জলবাহী যান্ত্রিক ব্রেকটি মূল নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারী দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। যান্ত্রিক ব্রেকটি ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারীটির ফ্রিকোয়েন্সি আগমন পোর্ট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত কিনা, যখন ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরটির আউটপুট ফ্রিকোয়েন্সি শুরুতে সেট মান পর্যন্ত পৌঁছে। উত্তোলন ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর এবং গতি নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে উত্তোলনের পরে, সিস্টেমটির অপারেটিং প্রক্রিয়া খুব বেশি পরিবর্তন হয়নি।
উত্তোলন শৃঙ্খলা পুরো উত্তোলনকে আরও কার্যকর অপারেটিং শর্তগুলি সম্পূর্ণ করতে সক্ষম করে এবং প্রযুক্তিগত রূপান্তরের পরে অপারেটিং ফর্মে পৌঁছায়।
