ক্রেন চেইনের প্রতিদিনের রক্ষণাবেক্ষণে কোন সমস্যার দিকে নজর দেওয়া উচিত?
ক্রেনগুলি বড় বড় যন্ত্রপাতি এবং সমস্যাগুলি দেখা দেওয়ার পরে পরিণতিগুলি গুরুতর হবে। সুতরাং, ক্রেনগুলির প্রতিদিনের রক্ষণাবেক্ষণ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
উত্তোলন শৃঙ্খল শক্ত হওয়া উপযুক্ত হওয়া উচিত, বিদ্যুত ব্যবহার বাড়ানোর জন্য খুব টাইট, ভারবহন পরিধান করা সহজ; খুব শিথিল চেইনটি চেইন থেকে লাফানো এবং বন্ধ করা সহজ। শৃঙ্খলার দৃ tight়তা হ'ল: চেইনের মাঝামাঝি থেকে উত্তোলন করা বা চাপানো, দুটি স্প্রোকেটের মধ্যবর্তী দূরত্ব প্রায় 2% -3%।
যখন স্পাফটটি শ্যাফটে ইনস্টল করা হয় তখন কোনও স্কিউ এবং সুইং হওয়া উচিত নয়। একই সংক্রমণ সমাবেশে, দুটি স্প্রোকেটের শেষ মুখগুলি একই বিমানে থাকা উচিত। যখন স্প্রকেটের মধ্যবর্তী দূরত্ব 0.5 মিটারের নীচে থাকে, অনুমোদিত বিচ্যুতি 1 মিমি; যখন স্প্রকেটের মধ্যবর্তী দূরত্ব 0.5 মিটারের ওপরে হয় তখন অনুমোদিত বিচ্যুতি 2 মিমি হয়। তবে ঘর্ষণ চেইনের অনুমতি নেই।
যখন স্প্রোকটটি গুরুত্ব সহকারে পরেন, ভাল জাল নিশ্চিত করার জন্য একই সাথে নতুন স্প্রোকট এবং নতুন চেইন প্রতিস্থাপন করা উচিত। একা নতুন চেইন বা স্প্রোকেট প্রতিস্থাপন সম্ভব নয়। অন্যথায়, এটি দুর্বল জাল সৃষ্টি করবে এবং নতুন চেইন বা নতুন স্প্রকেটের পরিধানকে ত্বরান্বিত করবে। স্প্রোকেট দাঁত পৃষ্ঠটি একটি নির্দিষ্ট ডিগ্রীতে পরার পরে এটি সময়মতো চালু করা উচিত (সামঞ্জস্যযোগ্য পৃষ্ঠের জন্য ব্যবহৃত স্প্রোকটটি দেখুন)। ব্যবহারের সময় বাড়ানোর জন্য।
নতুন লিফটিং চেইন ব্যবহারের পরে খুব দীর্ঘ বা প্রসারিত, এটি সামঞ্জস্য করা কঠিন, পরিস্থিতি অনুসারে চেইন লিঙ্কটি সরানো যেতে পারে, তবে এটি অবশ্যই একটি সমান সংখ্যা হতে হবে। চেইন লিঙ্কটি চেইনের পিছনের দিক দিয়ে যেতে হবে, লকিং টুকরাটি বাইরে ,োকানো উচিত এবং লকিং টুকরোটি খোলার সাথে সাথে ঘূর্ণনের বিপরীত দিকে হওয়া উচিত।
উত্তোলন শৃঙ্খল অবশ্যই লুব্রিকেটিং তেলটি সময়মতো যোগ করতে ভুলবেন না। কাজের অবস্থার উন্নতি করতে এবং পরিধান কমাতে লুব্রিক্যান্টকে অবশ্যই বেলন এবং অভ্যন্তরের হাতাগুলির মধ্যে ম্যাচের ব্যবধানটি প্রবেশ করতে হবে।
পুরানো উত্তোলন শৃঙ্খলাটি কিছু নতুন চেইনের সাথে মিশ্রিত করা যাবে না, অন্যথায় এটি সহজেই সংক্রমণে প্রভাব ফেলবে এবং চেইনটি ভেঙে দেবে।
